Yalla!! V2
Yalla!! V2 Fox Factory Rolling Chassis
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Yalla!! V2 Fox Factory Rolling Chassis
Das Yalla!! V2 ist für alle, die mehr wollen: bewährte Performance, noch mehr Vielseitigkeit – und das unverwechselbare Yalla!-Gefühl. Geboren auf der legendären Strecke in Champéry, weiterentwickelt über unzählige Bikepark-Laps und Renneinsätze, baut das V2 auf allem auf, was wir am Original geliebt haben – nur eben noch besser. Die Geometrie bleibt bewährt, das Fahrwerk fein abgestimmt. Neu sind Details wie verstellbare, UDH-kompatible Ausfallenden und die Option, zwischen 29" und MX-Setup zu wählen. Egal, ob du im Rennen um Sekunden kämpfst oder adrenalingeladene Wochenenden im Bikepark verbringst: Das Yalla!! V2 steht für Speed, Kontrolle und absolute Zuverlässigkeit. Tag für Tag, Run für Run.
Mit dem Rolling Chassis-Kit bieten wir dir eine hochwertige Basis für deinen individuellen Yalla!!-Aufbau. Mit dem mitgelieferten Komponenten-Paket bist du im Nu Startklar und hast trotzdem noch jede Menge Freiraum um dein persönliches Bike-Kunstwerk zu erschaffen - wer will denn schon ein Bike von der Stange?
Zum Rahmen liefern wir eine Fox 40 Factory GRIP X2 Federgabel, die du mit deinem bevorzugten Fox- oder Öhlins-Dämpfer am Heck kombinieren kannst.
Für das Cockpit setzen wir auf bewährte OneUp-Komponenten und bieten dir den Downhill Vorbau und den Carbon-Lenker mit wahlweise 20 mm oder 35mm Rise an, damit du dich von Anfang an wohl fühlst. Die Ergon GDH Griffe und ein Ergon SM Downhill Sattel sind im Paket enthalten. Solltest du dir unsicher sein, welche Lenkerhöhe am besten für dich geeignet ist, klicke hier für weitere Informationen zum Cockpit-Setup.
Abgerundet wird das Rolling Chassis durch die optionalen DT Swiss FR1500 Classic Laufräder, die mit der VR/HR Kombination Maxxis Assegai und Maxxis Minion DHR II geliefert werden. Beide Reife kommen natürlich in DH Karkasse und der 3C Triple Compund Variante.
Damit du direkt mit dem Aufbau loslegen kannst, haben wir die Lagerschalen des RAAW V2 Steuersatzes bereits in den Rahmen eingepresst und den Gabelkonus montiert. Das Tubelessband und die Ventile sind ebenfalls bereits installiert. Die restlichen Komponenten sind nicht vormontiert - so kannst du dein neues Bike und seine technischen Details von Grund auf kennenlernen.
Übrigens: Unser Support ist natürlich immer für dich da, wenn du Hilfe beim Aufbau brauchst und dir unsere umfangreiche Knowledge-Base nicht weiterhilft.
Rolling Chassis Ausstattung
*Wir sind um die Richtigkeit der der Angaben bemüht, behalten uns jedoch Änderungen vor.
Rahmen
RAAW Yalla!! V2
Federweg hinten / vorne
198 / 203 mm
Laufradgröße
29” (740–755 mm) (27,5” Hinterrad Option)
Griffe
Ergon GDH Team, schwarz
Lenker
OneUp Aluminium Lenker, 20 mm
oder
35 mm rise
Vorbau
OneUp Direct Mount 45mm
Steuersatz
Yalla! Headset ZS56/ZS56 Zero stack
Sattelstütze
Raceface Chester Stealth 31.6
Sattel
Ergon SM Downhill
Sattelklemme
RAAW
Dämpfer
Fox
oder
Öhlins nach Auswahl
Federgabel
Fox 40 Factory, GRIP X2 MY27, 29”/203 mm/52 mm offset, Mattschwarz
Optional
Laufräder
DT Swiss FR1500 Classic
Vorderreifen
Maxxis Assegai, 29x2.50WT, DH, 3C MaxxGrip
Hinterreifen
Maxxis Minion DHR II, 29x2.40WT, DH, 3C MaxxGrip oder Maxxis Minion DHR II, 27,5x2.50WT, DH, MaxxTerra
Tubeless
Tubeless Ventile und tubeless Felgenband
Lieferumfang
Essential Kit
Owners Book
Brake Mount 200(+3) mm
RAAW UDH Steckachse
UDH Schaltauge
Vollständige Hardware für die Dämpfermontage
Welcome Package
Verpackung & Lieferung
Das Rolling Chassis wird als Build Kit entsprechend deiner gewählten Konfiguration geliefert. Es wird in zwei separaten Paketen versandt, eines enthält den Rahmen und die Komponenten, das andere die optionalen Laufräder. Diese Aufteilung ermöglicht eine effiziente und sichere Lieferung.
Die finale Montage erfolgt durch dich. Dafür sind grundlegende technische Kenntnisse sowie gängiges Werkzeug erforderlich. Solltest du dich hier nicht sicher fühlen, empfehlen wir die Montage durch einen Mechaniker oder Bike-Shop. Ein qualifizierter Mechaniker kann den Aufbau in der Regel in weniger als einer Stunde durchführen.
Achte dabei unbedingt auf die vorgegebenen Drehmomentangaben der Komponenten.
Eine detaillierte Aufbauanleitung inklusive Video findest du in unserer Knowledge Base.
Factory Grade Support Included
Wenn du ein RAAW fährst, fährst du nie allein. Dein Rahmen kommt nicht nur mit umfassender Dokumentation und hilfreichen Guides, sondern auch mit einem direkten Draht zu unserem Team.
- Federweg hinten / vorne198 / 203 mm
- Laufradgröße29” (740–755 mm) (27,5” HR optional)
- Max. Reifenbreite2.6” (66 mm)
- Reifenfreiheit84 mm
- Hinterradnabe148 x 12
- Schaltungnur 1-fach, Boost, max. 36er-Kettenblatt (UDH / T-Type kompatibel)
- Tretlager83 mm BSA / ISCG05
- Bremsaufnahme200 (+3) mm Postmount (220 (+3) mm optional)
- Sitzrohrdurchmesser31.6 mm innen, 35 mm außen
- Zuginnenverlegung VariostützeNein
- Max. Einstecktiefe Sattelstütze140 mm
- Steuersatz56 / 56 Zero stack
- Zugverlegungkomplett außenliegend
- Dämpferhardwareinkl. Industrielager & Lagerhardware
- Lager Hauptdrehpunkt2 x 6906-2RS1 (47*30*9)
- Lager Rocker2 x 6002-2RS1 (32*15*9)
- Weitere Lager8 x 6902-2RS1 (28*15*7)
- Empfohlenes GabelmaßATC 601.9 mm – Offset 52 mm
- Dämpfereinbaumaße225 x 75 mm – Trunnion
- Gewicht4.2 kg (inkl. Hardware, Steckachse and Rahmenschutz, ohne Dämpfer, Größe M)
- MaterialAL 6066 T6
- FarbenMattschwarz und Alu-Raw mit mattem Klarlack
| M | L | XL | |
|---|---|---|---|
| Federweg (h/v) | 198 / 203 | 198 / 203 | 198 / 203 |
| Reach | 455 | 480 | 505 |
| Stack | 639.9 | 639.9 | 639.9 |
| Kettenstrebenlänge | 440 - 450 | 445 - 455 | 450 - 460 |
| Tretlagerabsenkung | 26.5 | 26.5 | 26.5 |
| Sitzrohrlänge | 400 | 400 | 400 |
| Sitzwinkel, real | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Offset Sitzrohr-zu-Tretlager | 137.1 | 137.1 | 137.1 |
| Lenkwinkel | 63 | 63 | 63 |
| Radstand | 1270.1 | 1300.1 | 1330.1 |
| Körpergröße in cm | 167 - 180 | 177 - 190 | 186 - 199 |
(Alle Maße in mm, außer Winkel)
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P
Einfach Top!!
T
Geiles Ding!! Bin sehr zufrieden mit dem AUfbau und den Fahr-Eigenschaften. Extrem leise!!!
T
Yalla v2 is a dream bike, honestly it rides so confidently but still super agile, even with 450 chainstay. Every detail is very well thought out, the build quality is super nice and feels very solid, nothing creaks, no stupid press fit BB, nicely shielded bearings. Also working on the bike is really easy, love the external cable routing.
Y
Good
Y
아주 좋습니다.♡♡
T
Amazing bike, I’ll never choose another bike brand !
S
It’s been about two weeks since I received my Raaw Yalla; given that I’d started the season with a significant delay, I was unsure about how comfortable I’d feel on the bike and the trails.
Well... that turned out not to be the case at all. The bike is incredibly smooth and intuitive, giving me plenty of confidence right from the start and allowing me to really open up in the bike park immediately.
Safe to say it’s the best bike i ever ridden
S
Super easy to work on, easy to clean, very playfull in the trails. My next bike will 100% be another raaw bike!
A
I've got the mullet setup and it rides like a dream. It's so quiet and composed, and excels at questionable line choices. Great combination between raw speed and playfulness.
H
In the best way possible, its just a bike.
Easy to work on and simple yet the performance is incredible.
Would highly recomend to anyone who is looking for a new DH bike.
C
My best bike ever
Raww
Great team
P
Fährt sich sehr gut und sieht in echt super aus!
J
We just received our Yalla! V2 and are nearly finished with the build. It looks like RAAW has thought of all the details. The frame looks and feels super high quality. Can’t wait to take it for a spin!
T
This bike is very well engineered and confidence inspiring. I am able to push quite hard and still feel like I can push even harder. I also like the customizable geometry (both front and rear). There is enough compliance in the rear without feeling to springy, and the front end feels planted with my 50mm offset setup. The bike also generates speeds quickly compared to other DH bikes I have ridden even in the mullet setup. I do get some noticeable pedal kickback, so I would recommend an ochain or something similar if riding chunky trails often. Apart from that, i do not find any major negatives. Highly recommend for anyone who wants to race or just smash bike park trails.
M
I’m loving it within a a week of having it I had a British dh race I didn’t get to spend much time on the bike before to I was worried I would be comfortable on the bike but I was wrong it felt amazing straight away and was already able to push the limits. And the durability and seals on the bearings are absolutely amazing
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